SS904L AISI 904L RVS (UNS N08904)
Produktyntroduksje
AISI 904L roestfrij stiel (UNS N08904) is in austenitisch roestfrij stiel mei in hege legearing. Yn ferliking mei 316L hat SS904L in leger koalstofgehalte (C), in heger chroomgehalte (Cr), en sawat twa kear safolle nikkel (Ni) en molybdeen (Mo) as ...316L, wêrtroch't it in hegere oksidaasjebestriding by hege temperatuer, putkorrosjebestriding en wjerstân tsjin redusearjend soer (bygelyks swevelsoer) hat. Stikstof (N) kin de taryf fan chromiumkarbiddelslach ferminderje, wêrtroch't de gefoelichheid foar sensibilisaasje ferminderet, en it ferbetteret ek de wjerstân tsjin putkorrosje en spleetkorrosje feroarsake troch chloriden. Benammen de tafoeging fan koper (Cu) makket it nuttich foar alle konsintraasjes fan swevelsoer.
Legering 904L prestearret better as oare austenityske roestfrij stielen fanwegen de hegere legering fan nikkel en molybdeen. De klasse is net-magnetysk yn alle omstannichheden en hat poerbêste foarmjouwing en lasberens. De austenityske struktuer jout dizze klasse ek poerbêste taaiheid, sels oant kryogene temperatueren. It hege chromiumgehalte befoarderet en ûnderhâldt in passive film dy't it materiaal beskermet yn in protte korrosive omjouwings. Der is gjin risiko op ynterkristallijne korrosje by it koeljen of lassen fanwegen it lege koalstofgehalte. De maksimale tsjinsttemperatuer is 450 °C. Dizze klasse is benammen nuttich yn kontrôle- en ynstrumintbuizenapplikaasjes wêr't 316 en 317L net geskikt binne.
Legering 904L waard oarspronklik ûntwikkele om omjouwings mei ferdund swevelsoer te wjerstean. It biedt ek goede wjerstân tsjin oare anorganyske soeren lykas hjit fosforsoer, en ek de measte organyske soeren.
Legering 904L is maklik te lassen en te ferwurkjen troch standert wurkpleatsfabrikaasjepraktiken.
904L roestfrij stiel (SS904L) wurdt brûkt yn petroleum, gemyske stoffen, dongstoffen, marine ûntwikkelingstuorren, tanks, pipen en buizen en waarmtewikselers. Rolex en oare horloazjefabrikanten brûke it ek om horloazjes te meitsjen.
Gemyske easken
Legering 904L (UNS NO8904)
Komposysje %
C Koalstof | Mn Mangaan | P Fosfor | S Sulfer | Si Silisium | Ni Nikkel | Cr Chromium | Mo Molybdeen | N Stikstof | Cu Koper |
0.020 maks | 2.00 maks. | 0.040 maks | 0.030 maks | 1.00 maks | 23.0-28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 | 0.10 maks | 1.00-2.00 |
Mechanyske eigenskippen | |
Opbringststerkte | 31 ksi min |
Treksterkte | 71 ksi min |
Ferlinging (2" min) | 35% |
Hurdens (Rockwell B-skaal) | 90 HRB maks. |
Maksimaal tastiene druk (ienheid: BAR) | ||||||||
Muurdikte (mm) | ||||||||
0.89 | 1.24 | 1.65 | 2.11 | 2.77 | 3.96 | 4.78 | ||
bûtendiameter (mm) | 6.35 | 393 | 572 | 783 | 1012 | |||
9.53 | 253 | 362 | 499 | 657 | 883 | |||
12.7 | 186 | 265 | 362 | 476 | 646 | |||
19.05 | 172 | 233 | 304 | 410 | ||||
25.4 | 128 | 172 | 223 | 299 | 443 | 549 | ||
31.8 | 136 | 176 | 235 | 345 | 425 | |||
38.1 | 113 | 146 | 194 | 283 | 348 | |||
50.8 | 84 | 108 | 143 | 208 | 255 |
Sertifikaat fan Eare

ISO9001/2015 Standert

ISO 45001/2018 Standert

PED-sertifikaat

TUV Sertifikaat foar wetterstofkompatibiliteitstest
Nee. | Grutte (mm) | |
OD | Tankewol | |
BA-buis Binnenste oerflakruwheid Ra0.35 | ||
1/4″ | 6.35 | 0.89 |
6.35 | 1.00 | |
3/8″ | 9.53 | 0.89 |
9.53 | 1.00 | |
1/2” | 12.70 | 0.89 |
12.70 | 1.00 | |
12.70 | 1.24 | |
3/4” | 19.05 | 1.65 |
1 | 25.40 | 1.65 |
BA-buis Binnenste oerflakruwheid Ra0.6 | ||
1/8″ | 3.175 | 0.71 |
1/4″ | 6.35 | 0.89 |
3/8″ | 9.53 | 0.89 |
9.53 | 1.00 | |
9.53 | 1.24 | |
9.53 | 1.65 | |
9.53 | 2.11 | |
9.53 | 3.18 | |
1/2″ | 12.70 | 0.89 |
12.70 | 1.00 | |
12.70 | 1.24 | |
12.70 | 1.65 | |
12.70 | 2.11 | |
5/8″ | 15.88 | 1.24 |
15.88 | 1.65 | |
3/4″ | 19.05 | 1.24 |
19.05 | 1.65 | |
19.05 | 2.11 | |
1″ | 25.40 | 1.24 |
25.40 | 1.65 | |
25.40 | 2.11 | |
1-1/4″ | 31.75 | 1.65 |
1-1/2″ | 38.10 | 1.65 |
2″ | 50.80 | 1.65 |
10A | 17.30 | 1.20 |
15A | 21.70 | 1.65 |
20A | 27.20 | 1.65 |
25A | 34.00 | 1.65 |
32A | 42.70 | 1.65 |
40A | 48.60 | 1.65 |
50A | 60.50 | 1.65 |
8.00 | 1.00 | |
8.00 | 1.50 | |
10.00 | 1.00 | |
10.00 | 1.50 | |
10.00 | 2.00 | |
12.00 | 1.00 | |
12.00 | 1.50 | |
12.00 | 2.00 | |
14.00 oere | 1.00 | |
14.00 oere | 1.50 | |
14.00 oere | 2.00 | |
15.00 | 1.00 | |
15.00 | 1.50 | |
15.00 | 2.00 | |
16.00 | 1.00 | |
16.00 | 1.50 | |
16.00 | 2.00 | |
18.00 | 1.00 | |
18.00 | 1.50 | |
18.00 | 2.00 | |
19.00 | 1.50 | |
19.00 | 2.00 | |
20.00 | 1.50 | |
20.00 | 2.00 | |
22.00 | 1.50 | |
22.00 | 2.00 | |
25.00 | 2.00 | |
28.00 | 1.50 | |
BA Tube, Gjin fersyk oer de binnenste oerflakruwheid | ||
1/4″ | 6.35 | 0.89 |
6.35 | 1.24 | |
6.35 | 1.65 | |
3/8″ | 9.53 | 0.89 |
9.53 | 1.24 | |
9.53 | 1.65 | |
9.53 | 2.11 | |
1/2″ | 12.70 | 0.89 |
12.70 | 1.24 | |
12.70 | 1.65 | |
12.70 | 2.11 | |
6.00 | 1.00 | |
8.00 | 1.00 | |
10.00 | 1.00 | |
12.00 | 1.00 | |
12.00 | 1.50 |